174 страница. Главными механиками работали М. Л. Бенцио (1933-1934 гг.), А. С. Юшеров (1934-1946 гг.), М. И. Ингликов (1947-1952 гг.), М. В. Сухов (1955-1961 гг.), В. И. Бражкин (1961-1969 гг.), Б. П. Ставицкий (1969-1977 гг.), А. М. Гришин (1978-1984 гг.), В. А. Кикеев (с 1984 г.). Заместителями главного механика работали Ф. В. Жагров, К. А. Федоров, Н. В. Поздин.
С 1950 года ремонтно-механический цех размещался в блоке №3 и разделялся на механический, заготовительный и слесарный участки. Механический участок размещался в двух пролетах и работал в две смены, слесарно-сборочный — в трех пролетах. Коллектив слесарно-сборочного цеха состоял из четырех бригад: две из которых вели ремонт металлорежущего оборудования, третья обеспечивала ремонт подъемно-транспортного оборудования, четвертой была бригада по ремонту кузнечно-прессового и литейного оборудования. Цехом в разные годы руководили: П. И. Филинов (1934-1954 гг.), А. П. Долженко (1955-1959 гг.), А. И. Мирошин (1961-1981 гг.), К. И. Бушуев (1981-1982, 1984-1991 гг.).
Отрывки из книги ДРО «С заводом едины», 2003 год